省錢買東西德國青年的台灣遊學生活:友善的人與驚奇的文化差異網友推薦

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內容簡介:

你選擇如何為20歲的青春,
留下一頁燦爛扉頁?

一位德國青年選擇離開家鄉,
踏上臺灣完成他年輕的壯遊。
原以為自己只是過客,
但臺灣竟成為另一個魂牽夢縈的故鄉!

二十歲的德國青年麥可,
透過扶輪社的交換學生計畫,
從家鄉來到遙遠、陌生的臺灣。
從驚訝、衝突到適應,甚至愛上臺灣,
這片土地帶給麥可的溫暖與友善,
為他的生命帶來難以言喻的感動。

本書是麥可旅居台灣一年的生活記錄,
他細膩的觀察力與超越年齡的思考力,
對兩國在文化、風俗、教育理念等各個面向,
皆提出犀利且值得台灣讀者省思的亮點。
博客來網路書店
博客來網路書局在熱情、有點混亂、多元且充滿靈活特質的土地上,
台德的文化差異激起了什麼樣的火花?
博客來透過麥可的觀察,
原來台灣有這麼多被你我忽略的有趣與美好。
博客來書店
本書特色

第一本遊學臺灣的德國青年遊記

生動有趣的敘事:作者以第一人稱方式記錄了在臺灣的見聞與生活點滴,行文流暢,語氣輕鬆中不失犀利,讓人一口氣讀完意猶未盡。

細膩觀察與剖析:臺德兩國在文化與國情皆有相當大的差異,從小接受嚴謹的德式教育方式,讓作者善於觀察與分析,不但精準點出臺灣在外國人眼中各種奇異的現象,也同時提出令人深思的建言辭。

情感真實地流露:透過作者的「異國之眼」,看到了許多我們早已習以為常、或是不曾在意過的臺灣之美好,作者不嘩眾取寵,以平實、溫暖的態度,記錄了它對臺灣土地與臺灣人民的喜愛和感謝。也希望喚醒讀者看到這些微小美好的感動。



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內容來自YAHOO新聞

只能走身障門 南部人也不爽

高雄一卡通正式通行北捷,但只能在無障礙閘門使用。(趙雙傑攝)中國時報【曹明正、劉宥廷╱高雄報導】

一卡通率先嗶進台北捷運,台北市政府遭批評圖利一卡通公司,只是目前一卡通僅能在寬閘門通行,南部人用過後,有人反映走行動不便的弱勢專用閘門,有被歧視感覺。

一卡通公司指出,股東結構為高雄捷運、聯邦銀行各出1.3億元,高市府1.1億元、行政院國發基金1億元組成4大股東,加上南市、嘉市政府及民間企業以百萬至千萬元不等集資7.4億元。

一卡通總經理張修齊表示,北市府編列預算補助持一卡通仍可享有悠遊卡優惠,是回饋消費者,若認為高捷較晚開通為受利一方,是無稽之談。他並說,外界認為一卡通來勢洶洶要抗衡悠遊卡,這種說法「太抬舉啦」!畢竟兩邊發卡數差距太多。

一卡通公司表示,北捷2年前接受交通部補助3000萬在寬閘門建置多卡通迄今未啟用,本來雙方講好明年7月全面互通,但北捷「前債未了」,為使交通部免於被審計單位約談解套,只好讓一卡通在9月先跑,何來如名嘴質疑北市府圖利高捷?

另有人認為一卡通率先嗶進北捷,北捷是被吃豆腐,但一卡通用戶反倒認為,北捷只開寬閘門,傳統印象認為是供身障或行動不便者通行,有被歧視、瞧不起感覺。

新聞相關影音

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/只能走身障門-南部人也不爽-215006559.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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