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當紅分享中國政治思想通史：近代卷最便宜

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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局 以歷史時序為研究進路，以從先秦到近代2000多年的政治思想為核心線索，通過對歷朝歷代中國歷史上重要的政治思想及其代表人物、理論流派的梳理和綜合，通過對政治思想與其他社會思想如宗教信仰、民間思想、社會文化等的互動關系的論述，來系統考察、審視和梳理中國政治思想的發展脈絡和演變軌跡。劉剛、李冬君編著的《中國政治思想通史?近代卷》全面、系統、翔實論述了中國近代的政治思想發展過程。

劉剛，獨立投資人，自由寫作者。主要著作有《中國史詩》、《通往立憲之路——告別晚清的近代史》、《自由的款式》（合著）、《文化的江山——重讀中國史》（合著）。在《中國經營報》上開設專欄，並在多家報刊上發表多篇歷史文化的論文、隨筆、雜文。

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• 作者： 劉剛
• 出版社：中國人民大學出版社
• 出版日期：2014/09/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

Uber踩紅線 交部擬循刑法制裁

新興叫車服務Uber違法營業，交通部好言相勸，公路總局開罰一年多，Uber依舊踩紅線，交通部研擬循刑法制裁。

交通部表示，Uber實際從事運輸業卻不依法申請，運輸業的營利都在國外扣款，從未在台灣繳稅，踩了紅線，屢勸不聽，開罰也未見改善，考慮用更強勢手段，要求Uber導入正軌。

公路總局已和律師研商，擬循刑法中誘使他人犯罪制裁Uber。

Uber在二○一三年進軍台灣，主打個人專屬司機概念，透過手機APP叫車，信用卡付款，實際上就是從事計程車或租賃車行為，但車輛來源是一般私人小汽車，駕駛也是無營業執照的一般民眾。Uber營業範圍原本在大台北，最近已拓展到台中。

交通部認定Uber等於是用白牌車營業，違反「公路法」中，未向主管機關申請取得執照，多次與Uber溝通，盼依法申請成為合格運輸業者，Uber卻自認是資訊服務業，不理會交通部勸說。

公路總局去年九月起開罰Uber，至今累計罰鍰超過新台幣四千萬元。

Uber提起行政訴訟，公路總局因在開罰程序上不完備，日前遭高等行政法院裁罰不當。交通部說，高等行政法院判決並非Uber未違法，公路總局只是程序上的敗訴，補足資料後已向最高行政法院提起上訴。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/uber踩紅線-交部擬循刑法制裁-160000425.html

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