唯愛能行處——入《不知之雲》的心靈之旅特惠價心得
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博客來博客來網路書店天主完全超越我們的理智，天人之間永遠存在著一朵雲。因此，我們接近天主，不是努力推展理性思考，而是接受我們頭腦的極限，瞭解我們的旅程是到唯愛所行之處。一如聖丹尼斯（St. Denis）說的：「認知天主，是以『不知』去認知。」即使頭腦簡單的人，也能以單純、完全的愛，找到與天主真正合一的路。
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- 作者： John Kirvan 新功能介紹
- 譯者：尹空山
- 出版社：上智 新功能介紹
- 出版日期：2003/08/01
- 語言：繁體中文
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唯愛能行處——入《不知之雲》的心靈之旅特惠價心得
內容來自YAHOO新聞
高雄輕軌上路狀況多 交通待磨合
但是，全台第一條輕軌上路，加上交通號誌還不健全，一連7天的測試，還是出現不少驚險鏡頭！
一看到「小綠綠」高雄輕軌來了，小朋友開心的跟著列車跑，還好，輕軌列車行駛在鋪滿綠色草皮的軌道上，小朋友沿著步道追輕軌，各走各的，井水不犯河水。
不過，換個角度看，這一票大人、小孩在旁邊等公車，等著等著，就跑到草坪上來了，這時，交通義警來了，趕緊勸導。
義交：「不要站草坪。」
全台第一條輕軌上路，一連7天的測試，吸引不少鐵道迷來朝聖，甚至卡位搶拍輕軌上路的照片，就怕用路人不習慣，避免汽機車搶道，行經路口時，還是得靠交通義警協助，這讓鐵道迷很擔心。
民眾：「像這個地方過馬路就直接到鐵軌，你看這邊的車子可以直接右轉，都是很危險的。」
交通義警：「剛開始通車沒有人知道，這裡輕軌通車，有的要轉彎，這個以後有問題。」
高雄輕軌預訂8月底試營運，不過，行控中心還沒完工，交通號誌也不夠完善，就算通過履勘，能否如期上路？鐵道迷意見兩極。
民眾：「我是覺得，他們日期可以講保守一點，往後延一點會比較好，要安全為重做完再通車，現階段如果能夠安全營運是最重要的，如果在跑測試上沒有問題的話，我是覺得可以開放試乘，畢竟要有人試乘才能知道，有什麼地方需要改善措施的，是要大家一起發現。」
鐵道迷樂見小綠綠上路，畢竟新型的大眾運輸工具在高雄，用路人還不習慣，磨合期安全至上。（民視新聞呂鎌顯高雄市報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄輕軌上路狀況多-交通待磨合-040114984.html
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