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張校長對於他的信仰，有非常好的見解，雖然這本書是很多年前寫的，但是現在讀起來，仍然極有道理。張校長是學科學的，科學家如何能有宗教信仰，這是很多人好奇的，張校長以一個科學家的身份來談他的信仰，當然是非常有意義的事。從這本書裏我們可以看出張校長的智慧，他所接受的是耶穌基督福音的精華，而不是所謂的細微末節。～李家同(國立暨南大學資訊工程系教授)人有思想，人的身體活動雖然受限制，而人的思想不受限制。他一步只能跨出數尺，但他可以想像孫悟空一個觔斗翻出十萬八千里。他坐在斗室之中，卻在思索銀河系外星球的構造。他是凡夫俗子，卻能編出牛郎織女鵲橋相遇的美麗故事。他總是想要掙脫有限，衝破有限，進入無限，合於無限。然而人生不滿百，卻常懷千歲憂。他永遠是個心有餘而力不足的人，他永遠恨他自己力不從心或為環境所限。人生到底有沒有出路？這種矛盾痛苦有沒有解脫之道？人生不過數十寒暑，來去匆匆，十分短暫。您要如何使用您的一生？是否天天忙碌卻無暇問及方向及目標？作者經三四十年的尋覓終於找到人生最高的目標、最大的幸福、最好的歸宿。本書中他要與您分享他的生之追尋。作者簡介：
饒孝柏
張明哲(1914~1998) 畢業於北京清華大學化學系，後負笈美國麻省理工學院。
張氏為石油化學專家，曾任中國石油公司高雄煉油廠廠長，之後任教於台灣大學，課餘協助校園團契的工作。
1975~1981年接任清華大學校長（台灣，新竹）；1981~1984年出任行政院國家科學發展委員會主任委員。
任職期間定期訪問沙烏地阿拉伯，協助沙國建立石油化學工業。博客來網路書店歡迎您
張氏另一著作《一個人的塑造──天命環境與努力》（陳珮璇執筆）由宇宙光關懷中心出版。
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  作者： 張明哲    新功能介紹
• 出版社：校園書房    新功能介紹
• 出版日期：2004/06/30
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

高雄輕軌 身障者促增月台坡道護欄

(中央社記者王淑芬高雄29日電)高雄輕軌即將展開試營運，高市府建管處今天邀無障礙團體代表體驗設施，將再加強通路標誌、月台坡道護欄等。

輕軌捷運每列車5節車廂設置了兩個無障礙席次，方便身心障礙者停靠輪椅，也能充當嬰兒車停靠處，捷運局設定是多功能使用，希望打造輕軌是友善身障者使用的大眾運輸系統。

為了讓輕軌方便無障礙朋友搭乘，建管處會同多位身心障礙者體驗輕軌，從輕軌候車站、月台、進入列車、車廂固定席及警示帶等，由乘輪椅的朋友一一檢視其便利性。

台灣無障礙協會理事長林俊福很肯定輕軌車廂的舒適性，也有寬敞的無障礙空間，不過對於輕軌月台的警示性不足，要求應該改善。

他說，身障朋友乘輪椅要進入車廂，車廂及月台銜接處不夠密合，身障人士要用力滾動輪椅，盼再做修飾，以增加進出的平順度。輕軌車廂門不同於捷運到站自動開門，要由乘客按鈕才會開門，林俊福擔心如果剛好只有1名視障者乘客候車要搭乘輕軌，恐無法辨識按鈕所在，建議要有語音辨識鈕。他還建議月台坡道應該設置防護欄，以利身障者安全上下坡道。

高雄輕軌試營運路段從C1籬仔內站到C4凱旋中華站，無障礙人士已先檢視其使用的便利性，提供捷運局改善。1040729

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/高雄輕軌-身障者促增月台坡道護欄-104621282.html

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